MOTORE
XU8T, 4 CILINDRI IN LINEA, CENTRALE TRASVERSALE
FOTO
CILINDRATA
1775 cm
DISTRIBUZIONE
4 VALVOLE PER CILINDRO
RAPPORTO COMPRESSIONE
7,0:1
PRESSIONE TURBO
2.5 bar
POTENZA MASSIMA
500 CV UFFICIALE (STIMATI 600 CV) a 7500 GIRI/MIN
COPPIA
50 Kgm a 5500 giri/min
ALIMENTAZIONE
- INIEZIONE MECCANICA BOSCH K-JETRONIC

-ACCENSIONE BOSCH

- TURBOCOMPRESSORE GARRETT CON INTERCOOLER

FOTO

FOTO

TELAIO
CELLULA CENTRALE IN ACCIAIO CON TELAI SUPPLEMENTARI ANT. E POST.

CARROZZERIA IN VETRORESINA

FOTO

FOTO

FOTO

SOSPENSIONI ANTERIORI
INDIPENDENTI A QUADRILATERI
SOSPENSIONI POSTERIORI
INDIPENDENTI A QUADRILATERI
FOTO
FRENI
4 DISCHI AUTOVENTILANTI DA 327 mm
STERZO
CREMAGLIERA CON SERVOSTERZO
TRAZIONE
- 4 RUOTE MOTRICI PERMANENTI

CON AUTOBLOCCANTI ZF

CAMBIO
MANUALE 5 RAPPORTI
PESO
910 Kg
ALTERNATORE
VALEO TRIFASE 1400W
SERBATOIO BENZINA
75 LITRI
PNEUMATICI
MICHELIN

ANTERIORE 210x59x15

POSTERIORE 250x59x15

DISTRIBUZIONE
2 ALBERI A CAMME IN TESTA
TIPO CANDELE
CHAMPION
DIAMETRO CERCHI
SPEEDLINE 15'
VELOCITA MASSIMA
219.8 Km/h
DIMENSIONI
LUNGHEZZA : 3.82m

LARGHEZZA: 1.78m

ESEMPLARI PRODOTTI
8
Spaccato Peugeot 205 T16
ACCELERAZIONE
Km/h Sec.
0 - 50 1.3
0 - 80 2.1
0 - 100 2.9
0 - 120 3.5
0 - 140 5.1
0 - 150 6.7
0 - 180 8.7
0 - 200 11.1
FRENATA
Km/h metri
50 10.1
80 17.9
100 27.8
120 40.2
140 54.8
150 71.5
180 90.5
200 111.8
RIPRESA IN 5°
Km/h  Sec.
 70 - 80 1.0
 70 - 100 2.7
70 - 120 4.1
70 - 140 5.4
70 - 160 6.7
70 - 180 8.8
70 - 200  12.0